フェラーリ
フェラーリ512BBです。

1971年トリノショーで365GT4BBとしてデビュー
1976年のフランクフルトショーでベルリネッタ・ボクサーの略BBを頭に5L12気筒を表すBB512としてデビュー
エンジンは水平対向12気筒、DOHC4912CC、
1981年のフランクフルトショーに82年モデルとして発表されました。
当時はスーパーカーブームでランボルギーニ・カウンタックと人気を二分していました。
参考先はフェラーリ博物館です。
フェラーリFXX
愛知県長久手町にあります。ZAZミュージアムで見つけたフェラーリFXX

性能は
全長×全幅×全高 4832×2040×1127
最低地上高 83mm
車両重量 1155kg
重量配分 フロント41% リア59%
排気量 6262cc
最高出力 800PS以上/8500rpm
パワーウエイトレシオ 1.44kg/ps
フロントオーバーハング 1288mm
リアオーバーハング 894mm
Fトレッド 1660mm
Rトレッド 1650mm
想像以上の高性能のスーパーカーです。この車は見たこと無かったです。
フェラーリ博物館で見たフェラーリF430スパイダーです。
フェラーリのオープンカーで性能はピカイチ。

この位置からはわかりにくいですが、リアのデザインは最高にかっこいい。
車名:Ferrari F430 spider
ハンドル:左/右 乗車定員:2名
全長/全高/全幅: 4,512mm/1,234mm /1,923mm
ホイールベース: 2,600mm
トレッド前/トレッド後: 1,669mm/1,616mm
車両重量:1,520kg (ヨーロッパ仕様車)
形式:90°V型8気筒
気筒当たり排気量:538.5cc
総排気量:4,308cc
ボア×ストローク:92×81mm
圧縮比:11.3:1
最高出力:360.3kW(490hp)/8,500rpm
最大トルク:465Nm(47.4kgm)/5,250rpm
ホースパワー:114hp/リットル
最高速度:310km/h以上
0-100 km/h加速 4.1秒
車両本体価格(消費税込み):MT 2,310,000- F1 2,570,000-
オープンカーで310キロの最高速は幌の強化がされているらしい。アウトバーンを走っても幌からの騒音はきわめて静かだったそうだ。
それにしても、マンションが買える価格のこのクルマを買う人は?
試乗記はこちらにあります。
フェラーリとランボルギーニ
どちらも超高級スポーツカーメーカーです。
実はランボルギーニはイタリアの農耕機具メーカーでしたが、フェラーリに対してこういう車を作って欲しいと提案しましたが、
相手にもされませんでした。怒った社長は会社で高級スポーツカーを作ってしまいました。
それがランボルギーニミウラ、その後、カウンタックでスーパーカーブームにのりました。
フェラーリに対抗するだけあってトレードマークは暴れ牛(^^;

対するフェラーリはレースをするために車を作っているようなメーカーですから、
大衆車なんて作りません。10年たっても1000万するなんてこのフェラーリくらいです。
トレードマークは跳ね馬

こんな、高級車が何十台もあるフェラーリ博物館はまさにお宝の山
フェラーリ博物館に行く途中ランボルギーニ ディアブロをみました。当然写真に撮りました。









