フェラーリ
フェラーリ５１２BBです。
1971年トリノショーで３６５GT4BBとしてデビュー
1976年のフランクフルトショーでベルリネッタ・ボクサーの略BBを頭に５L12気筒を表すBB512としてデビュー
エンジンは水平対向12気筒、DOHC４９１２CC、
1981年のフランクフルトショーに82年モデルとして発表されました。
当時はスーパーカーブームでランボルギーニ・カウンタックと人気を二分していました。
参考先はフェラーリ博物館です。
フェラーリFXX
愛知県長久手町にあります。ZAZミュージアムで見つけたフェラーリFXX
性能は
全長×全幅×全高 4832×2040×1127
最低地上高 83mm
車両重量 1155kg
重量配分 フロント41％ リア59％
排気量 6262cc
最高出力 800PS以上/8500rpm
パワーウエイトレシオ 1.44kg/ps
フロントオーバーハング 1288mm
リアオーバーハング 894mm
Fトレッド 1660mm
Rトレッド 1650mm
想像以上の高性能のスーパーカーです。この車は見たこと無かったです。
フェラーリ博物館で見たフェラーリF４３０スパイダーです。
フェラーリのオープンカーで性能はピカイチ。
この位置からはわかりにくいですが、リアのデザインは最高にかっこいい。
車名：Ferrari F430 spider
ハンドル：左／右 乗車定員：2名
全長／全高／全幅： 4,512mm／1,234mm ／1,923mm
ホイールベース： 2,600mm
トレッド前／トレッド後： 1,669mm／1,616mm
車両重量：1,520kg （ヨーロッパ仕様車）
形式：90°V型8気筒
気筒当たり排気量：538.5cc
総排気量：4,308cc
ボア×ストローク：92×81mm
圧縮比：11.3：1
最高出力：360.3kW（490hp）／8,500rpm
最大トルク：465Nm（47.4kgm）／5,250rpm
ホースパワー：114hp／リットル
最高速度：310km/h以上
0-100 km/h加速 4.1秒
車両本体価格（消費税込み)：MT 2,310,000- F1 2,570,000-
オープンカーで３１０キロの最高速は幌の強化がされているらしい。アウトバーンを走っても幌からの騒音はきわめて静かだったそうだ。
それにしても、マンションが買える価格のこのクルマを買う人は？
試乗記はこちらにあります。
フェラーリとランボルギーニ
どちらも超高級スポーツカーメーカーです。
実はランボルギーニはイタリアの農耕機具メーカーでしたが、フェラーリに対してこういう車を作って欲しいと提案しましたが、
相手にもされませんでした。怒った社長は会社で高級スポーツカーを作ってしまいました。
それがランボルギーニミウラ、その後、カウンタックでスーパーカーブームにのりました。
フェラーリに対抗するだけあってトレードマークは暴れ牛（＾＾；
対するフェラーリはレースをするために車を作っているようなメーカーですから、
大衆車なんて作りません。10年たっても1000万するなんてこのフェラーリくらいです。
トレードマークは跳ね馬
こんな、高級車が何十台もあるフェラーリ博物館はまさにお宝の山
フェラーリ博物館に行く途中ランボルギーニ ディアブロをみました。当然写真に撮りました。
