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モーターショー

トヨタIQがジュネーブショーで発表されました。

コンセプトは全町3m以下で4人が乗れることだそうですが、

全長3mといえばふた昔前の軽自動車!

なのにデザインは超新鮮です。

ちょっと寸ずまりなデザインはもろ「スマート」

このデザインはトヨタ独自の「Jファクター」を取り入れているそうです。「丸いけど三角、三角だけど四角」?わかったようなわからないようなコンセプト

発売はレクサスかも、ともかく楽しみな車には違いないです。

 


マッドマスターです。

MUDMASTER-C 名古屋モーターショーのダイハツブースにあった気になる一台

大きさは軽自動車くらいですが、二人乗りの貨物車で荷台にはいろいろなバリエーションがあります。

見ているだけで楽しくなるようなデザインで、好感が持てます。このまま出てきてほしいですね。

 

MUD


今年のTOYOTAのF−1はどうなるのでしょうか?

モーターショーのF-1です。

今年も快進撃して欲しいですね。

トヨタトヨタf−1f−1

 

 


名古屋モーターショー

久々の更新です。HONDAブースで見たCR-Z

c1

 

 

 

 

 

 

 

 

この車、ショーモデルで市販の予定はなさそうです。

大胆なデザインでこのまま出てきてもよさそうですが、

c3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CR-Z寄りもこちらのモデルさんのほうが気になりました。

かなりの美人です。

c2

 

 

 

 

 

 

 

 

ライトが異型です。ら地得たーグリルは掃除機みたいに大きな口を開けてますね。ちょっと間抜けです。少し気になる車でした。


名古屋モーターショー日産ブースに会ったPIVO2です。

見る限り、ショーモデルであるには違いないのですが、こういう車は将来街を走り出すかもしれない、なんて感じさせるモデルです。

pivo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ドアは前にあるタイプでフロントエントリーです。ドライバーの顔を認識するロボティック・エージェントが顔画像を認識してドライバーの状態を認識して元気付けたり和ませるそうです。お酒に酔っていてもわかりそうです。

ユニークなのは独立した4輪が自由に車を動かします。縦列駐車も簡単に出来ます。インホイールモーターが今までとまったく違った動きを自由に演出します。

客室は横すわりの三人がけです。もちろん電気なので静かで無公害です。すぐには無理だとしても近い将来こんな車が走る街を想像するのも楽しみです。


日産のブースに面白い車がありました。

rd1

 

 

 

 

 

 

 

RD/BX 名前の意味はラウンドボックス

メタルトップのルーフは取り外してトランクにしまえます。

rd2

 

 

 

 

 

 

 

ユニークなのは室内デザインで名前からもわかるように4人が一体感を持って座れるというコンセプトです。

この位置からは見えませんが、なかなかユニークな室内です。

GTRとは対極のコンセプト、こういう車もこれから増えてくるでしょうね。

rd3

 

 

 

 

 

 

 

かなりおおきなドアと、ラウンジみたいな室内、タルガトップみたいなルーフ

これから市販車に出てきそうですね。

rd4


光岡自動車の兜です。

kabu2

 

 

 

 

 

 

 

参考出品です。

おろちをベースに和具の武器をモチーフにしたという

おろちの性能諸元は

●エンジン Engine ・・・・・・・・・・・・・ 3MZ - FE 3311cc V6 DOHC EFI

●最高出力 Maximmum Power ・・・・・・・・・・・・・172kw (233ps) / 5600rpm

●最大トルク Maximum Torque ・・・・・・・・・・・・・ 328N・m (33.4kg・m) / 4400rpm

●トランスミッション Transmission ・・・・・・・・・・・・・ 電子制御5速AT

●サスペンション Suspension ・・・・・・・・・・・・・ 独立懸架式ダブルウィッシュボーン

●ブレーキ Brakes ・・・・・・・・・・・・・ ABS+ベンチレーテッドディスク

●寸法 Overall   Length / Width / Height ・・・・・・・・・・・・・  4560 / 2035 / 1180 (mm)

●ホイールベース Wheel base ・・・・・・・・・・・・・    2600 (mm)

●最低地上高 Minimum - graound clearance ・・・・・・・・・・・・・ 130(mm)

●車両重量 Vehicle weight ・・・・・・・・・・・・・   1580 (kg)

●タイヤ Tyre ・・・・・・・・・・・・・  245 / 45 ZR18 (front)   285 / 40 ZR18 (rear)

●車両本体価格(税込) Price ・・・・・・・・・・・・・ ¥11,970,000-

まだ続きはあります。

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久しぶりのモーターショー

第15回名古屋モーターショーに行ってきました。

お目当ては日産GTR

最初に光岡のおろちがありましたが、これは後ほど紹介します。

gtrエンジン

 

 

 

 

 

 

 

ボディタイプ 2ドア  クーペ  
エンジン VR38DETT型 3.8L  V型6気筒  ツインターボ  
480ps(353kw)/6400rpm
60.0kg・m(588N・m)/3200-5200rpm
トランスミッション 6速 セミオートマチックトランスミッション   
(GR6型デュアルクラッチトランスミッション)
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式サスペンション  
後 マルチリンク式サスペンション  
駆動方式 四輪駆動  4WD
全長 4655mm
全幅 1895mm
全高 1370mm
ホイールベース 2780mm
車両重量 1740kg
乗車定員 4(2+2)名
タイヤサイズ

前255/40ZRF20
後285/35ZRF20

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名古屋モーターショーが2007年11月22日から25日まで開催されます。

場所はポートメッセ名古屋

平日 10:00〜18:00

土日祝日 9:00〜18:00

入場料金は 大人 1400円 前売り 1200円

       小学生  700円 前売り  600円

前売りチケットは名古屋市内プレイガイド・チケットぴあ、サークルKサンクス各店、ローソンチケット、ローソン各店、ファミリーマート各店、セブンイレブン各店、ユニー・アピタ各店、JTB各支店・JTBトラベランド各店・JTB総合提携店各店、大学生協東海事業連合(中部地区21大学)、名駅地下街 TICKETBOXブーメランで販売中です。

公式サイトはこちらです。

東京モーターショーの興奮がやってきます。楽しみです。個人的にはGTRに注目してます。

 

 


東京モーターショーが開催中です。
ちょっと遠いので見に行けまけませんが、こちらに来るのが楽しみです。

日産GTRが見たいですが、価格は777万円!
この値段が高いと思う人はホンダNSXが1000万円
光岡自動車のおろちでさえ1000万円を越えていたことを思うと安いと思います。

このGTRの性能は現在世界最高級。スピードメーターは340kmまでありますが、NAVIと連動していてサーキットなどクローズドな所で走る場合はリミッターが解除されるそうです。ちなみにリミッターは180kmで効くらしい。

早くみたいですが、東京モーターショーのサイトはこちらです。

yahooの東京モーターショー特集はこちらです。

 


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