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カワサキW−1スペシァル

カワサキW−1Sの続きです。

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エンジン部分はすこしくたびれていますが、まだ現役です。

横にキーシリンダーが着いてます。

キャブの作りもエアクリーナーもシンプルです。

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メーターは回りにクロームめっきのついたもの、

スピードメーターとタコメーター真ん中の赤いランプは速度警告灯です。

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前から見るとヘッドライトはオーソドックスなランプです。

ウインカーはライトの横についてるのが当時の主流。

メーターもすぐに裏からはずせます。修理は簡単です。

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エンジン・キャブ・ガスコックも標準的な配置です。色々なパイプが出てますが、

このあたりが一番注意したいところ、いたみやすいんです。

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今のエンジンから見るとすごくシンプル。メカニカルな魅力がたまりません。

部品が入らないので街のりは慎重になりますが、たまには走らないと色々なところに不具合が出てきます。これらの旧車を走らせるのはやはり、大変な苦労があるようです。

大変懐かしいのですが、カワサキでは新しいW−1出てるようです。まだこの手のバイクは人気があるようですね。

 

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