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フェラーリを愛した男

フェラーリを愛した男

といっても私のことではありません。(笑)


アウト ガレリア 「ルーチェ」  で2月20日から5月22日まで開催されている IL CAVALLINO NEL CUORE
(意味は分かりません) フェラーリを愛した男 伝説のデザイナー レオナルド・フィオラヴァンティ が開催されています。

この小さな博物館にはフェラーリはよく来るのですが、その向かいの店はミニカーの店


車好きなら、楽しめますね。

そうそう、一台限りのフェラーリ・・・つまりセミオーダーのフェラーリもここで見ました。

写真撮影も可能なので久しぶりに撮りに行く気になっています。

では 

 

ホンダジェイド レストア

友人より譲ってもらったジェイド250

ようやくレストアが完成しました。

ジェイド_3521レストアs

このバイク

まず、定番のキャブのオーバーホール


その後、エンジンを始動すると生ガスが噴出

キャブのオーバーフローか?


やむなく、キャブをヤフオクで購入後、

エンジンに組み付け


始動してみると、かからない

なので、プラグを変えてみた。


そして一発始動

快調です。


変えた部品は

バッテリー
キャブレター
燃料コック
エンジンオイル
プラグ

など、


さっそく試乗してみると、

250とは思えない加速


100キロまでなら、十分な加速

燃費もよさそうだし、

とうぶん楽しめます。



この後は各部品の磨きに入ります。

まずは、プラスチック部品とゴム部品をラバープロテクターで
本来の黒によみがえらせること。

HONDAのエンジンは丈夫なのでまだまだ乗れますね。

ジェイドのレストアの続きが見たい方は、クリックしてね ⇒ レストア


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ジェイド_3517レストアs




 

 

シトロエンDS

シトロエンDSフロント

シトロエンDS
この車を知っている方はもはや少ないのではないだろうか?

私もこのDSは忘れかけていました。

でもGTカフェでこの車に乗せてもらった時には

その乗り心地にびっくりしました。
シトロエンDSインテリア



ソファのようにふかふかのシートにハイドロニューマチックという油圧と空気を組み合わせた。

魔法のような乗り心地だ。


さらにこのスタイル。

宇宙船のような デザインは半世紀も前のものとは思えないほど流麗だ。


このDSには革新的なメカが満載、はじめてパリサロンで公開された時には一日で12000件のバックオーダーを抱えたそうです。 

1955年にパリサロンで「異次元の車」とうわさされたDSは1975年後継モデル「CX」としばらく併売されていましたが、主力生産を終了 

よく76年には消防車などの特装車の生産を終了し、惜しまれながら、20年にわたる歴史に幕を下ろしました。
シトロエンDSリア2



今でも愛好家は多く、遠くオランダから部品を取り寄せたりして車の維持に努めています。

今回はその貴重な一台に同乗試乗させていただきました。

 

シトロエンなど名車に興味がある人はクリックしてね ⇒ シトロエン


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シトロエンDS
シトロエンDSマーク
シトロエンDSリア4

 

 

フォルクスワーゲンバス

フォルクスワーゲン バスの撮影をしてきました。

撮影場所となったのは GTカフェ 

伊豆の熱川から沼津に移転したばかりで4月の29日昭和の日には「昭和の日にワープだ」

というイベントでHONDA Z やシトロエンDSに乗ってきました。


フォルクスワーゲンのバス調べてみたら、結構面白い車でした。

水平対向4気筒OHV1200CC をリアに積む RRレイアウト


これはフォルクスワーゲンやポルシェの基本的レイアウトで今もそのスタイルを変えないポルシェなどゲルマン民族の堅実性というか頑固なところが垣間見えます。

その走りはエンジンの出力の関係もあって高速などでは我慢を強いられることになりそう。

でもシンプルな内装や前開きのフロントウインドウ、11枚もあるサイドガラスなどユニークそのもの

今でも愛好家も多く現存する車体も少なくなりつつあるのに部品は流用部品も多く、シンプルゆえに故障も簡単に直せるそうだ。

こんな車で仲間とお遠出すれば、喧嘩もなくなりそうな気がします。

VWバス4
VWバス3




 

 

マツダ ロードスター新型 

マツダのロードスターが予約受け付けを始めました。

なんと、車重はベースモデルで990キロという軽さです。

全長は3915弌.蹇璽疋好拭爾涼罎任呂發辰箸眞擦ぅ皀妊襪砲覆辰拭

全高前のモデルよりも10伉磴1235


エンジンは131PS ミッションは6速マニュアルか6速ATがあります。

デザインは個人的にはBMWのように見えますが、ダイナミックでマツダらしさが出てきました。


価格は249万4800円から314万2800円

発売が楽しみな車です。 

 

GTカフェ 沼津市 車好きが集まるお店

GTカフェ は以前伊豆半島 熱川にありました。

オーナーさんはポルシェに乗る元テストドライバー

そのため、ポルシェ911に乗る方が集まります。


ポルシェだけでなく旧車や珍しい車のオーナーさんが集まっています。

熱川から沼津市に移転してさらに大きくなりました。

新しいGTカフェにはGTリゾートという宿泊施設やミニ展示場もあり、さらに車好きが集まりそうです。


3月1日についにオープンします。

私も行きたいのですが、都合がわるくいけません。

ここでいろいろな車の話や写真を撮りたいですね。


気になるGTカフェのサイトはこちらです。

 GTカフェ


 

こんなお店を知りたい方は、クリックしてね ⇒ GTカフェ


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バイクカフェ マザーロード

伊勢志摩にあるバイクカフェ 「マザーロード」に行ってきました。

名古屋から160キロ、結構な距離です。

友人と3人で行ってきましたが、途中、事故渋滞の為、23号をひたすら三重県を走りました。

鈴鹿あたりで東名阪にのり、伊勢道で目指すマザーロードへ

約3時間で到着

サイトはこちらです。


マザーロード

 mother07

サイトで見るとトライアンフがあったはずですが、

ハーレーがおいてありました。

mother04

おなかもすいたので帯広豚丼を食べました。

ジンギスカンもありましたが、もしかしてマスターは北海道好きなのかも?

mother03

店内にはバイクの本がいっぱいです。

これ目当てで来るのもありかも

mother02


mother05

mother06

しかし、伊勢志摩の田舎です。

ここまで来るのはバイク好きでないとなかなか来ないかもしれません。

mother01

この近くのバイクファンは一度行ってみては?


 

 

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